Този пътепис, участва в конкурса “Къде бях? Какво видях?” 2015
Разказвам накратко, преди подробните пътеписи, за туристическата обиколка на Източна Европа и Азия с автомобил през 2014 година.
Продължителност: два месеца и половина, от 23-ти юли до 6-ти октомври.
Изминати 30 хиляди километра, от които 2 хил. км. off-road по черни пътища в Монголия и 4 хил. км по доста лоши пътища в Сибир, Далечния изток и Украйна.
Маршрут:
Средната и Северо-Западна част на Румъния;
Западна Украйна;
Обиколка на Беларус;
Европейска Русия през Москва и автономна република Башкортостан;
Западен Сибир от Челябинск до Новосибирск;
Планината Алтай и автономна република Алтай;
Монголия (3 хил. км., от които 2/3 по черни пътища), влизане през най-близкия западен и излизане през най-далечния източен граничен КПП;
Забайкалския край и Далечния изток през Хабаровск;
Японско море между Владивосток и Находка;
Обратно през Еврейската автономна област със столица Биробиджан;
Сибир от изток (Чита, автономна република Бурятия, езерото Байкал и Иркутск) на запад (през Красноярск към Тоболск, Тюмен и Екатеринбург);
Европейска Русия от Перм, през автономни републики Удмуртия, Татарстан и Марий-Ел, през Нижни Новгород и Вологда до Санкт Петербург;
На юг през Псков и Източен Беларус (Орша, Могильов, Гомел);
Украйна през Чернигов и столицата Киев;
Приднестровска Молдовска Република (Дубосари, Тираспол, Бендери);
Молдова (столицата Кишинев, Комрат, Тараклия);
Юго-източна Румъния, включително столицата Букурещ.
Целият маршрут се вижда на картата по-долу. Черният контур и стрелките от ляво на дясно очертават пътя на отиване. Синият контур и стрелките от дясно на ляво сочат маршрута на връщане.
Маршрутът до Японско море, през Монголия, и обратно
Страната е с територия 238 хил. км² и население близо 22 млн. души, т.е. около 2,5 пъти по-голяма от България.
Средното жизнено равнище е приблизително като това в България.
Пътят през Карпатите беше в ремонт и се пътуваше доста бавно.
В музеите намерих потвърждение на това, за което бях само чел: в продължение на столетия румънците са използвали нашата азбука – Кирилица. През първата половина на 19-ти век става постепенния преход към Латиница.
Разгледах следните градове и туристически забележителности:
Град Крайова;
Град Търгу Жиу;
Манастира Лаиничи;
Град Хунедоара със старинния замък;
Град Алба Юлия (на български Бялата крепост);
Град Клуж-Напока;
Град Залъу;
Град Сату Маре.
Замъкът в Хунедоара
Град Алба Юлия в Трансилвания
Един от площадите на град Клуж Напока в Северо-Западна Румъния
Украйна е с територия над 600 хил. км² (1,7 пъти по-голяма от Германия) и население около 45 млн. души (около 55% от населението на Германия).
Средното жизнено равнище, по мои наблюдения, е по-ниско от това у нас. Югозападна Украйна е много беден регион, а в големите градове като Лвов, Киев и Луцк жизненият стандарт е близък до българския.
Големи участъци от второстепенните пътища са напълно разбити с множество дупки, като средната скорост е 5÷10 км/ч. Такива са участъците от Румънската граница до Мукачево, почти целия път през украинските Карпати, няколко десетки километра между Лвов и Луцк.
Разбитите украински пътища ми бяха добра тренировка за Монголските черни пътища
